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    一汽紅旗車隊員工安全培訓
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    一、培訓背景

    現時,電動車的保有量一直呈上升趨勢,隨之關于電動車與機動車事故不斷增加,車隊駕駛員對于電動車防范意識也要相應提高,避免同類事故的發生。

    同時考慮到車隊大部分訂單都是需要外出佛山以外的城市,所以日常行駛在高速公路頻率較高,培養車隊駕駛員良好高速行車習慣的意義尤為重要。所以本次培訓通過引入“電動車交通事故視頻”及“高速公路視頻”兩大類的交通事故進行觀看學習,吸取視頻中事故的經驗教訓,從而提升駕駛員的安全意識。

    二、電動車與機動車事故視頻分析

    本篇章分別列舉5個有代表性的電動車事故視頻,其中包括電動車沖紅燈、電動車隨意變道、機動車沒禮讓電動車等行為。其中我們通過視頻的觀看,總結到三個需要注意點:

    1.謹慎通過路口;日常行駛在人流量較大,交通狀況相對復雜的路口時,需要提前觀察路口狀況,控制好適當的速度再通過!切記不能超速通過!

    2.注意盲區;培養行車預判性,假如車行駛在鬧市、學校附近,人流量比較密集的地方,一定要提高警惕,注意車邊經過的電動車、行人等。

    3.慢行禮讓;通過路口、人行道等養成慢行、禮讓通行等良好行車習慣。行駛在城市道路中,要時刻做好減速讓行的意識。

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    三、高速公路事故視頻分析

    本篇章同樣列舉了五個高速公路事故視頻,其中包含了“未保持安全距離,導致追尾事故”、“錯過高速出口,突然變道事故”以及“疲勞駕駛”等幾種類型的事故。通過本篇的學習,總結了以下三點:

    1.時刻保持安全車距;一般情況下,車間距離不小于車速的數值,如果80km/h時不小于80m等,并且隨時注意路旁車間距離標志牌。

    2.謹慎超車;超車時,估算距離和車速,確??梢猿嚂r,開左轉向燈,從超車道超越前車,必要時鳴號提醒。

    3.留心注意出口;駛出高速公路時,提前注意好路口預告牌,將車從主車道分流出來進入減速車輛減速,控制速度進入匝道。

    四、培訓總結

    培訓最后,組織參加培訓的駕駛員進行分組討論和分析。討論過后,C牌駕駛員徐炳鋒針對日常行駛車輛在鬧市區遇到電動車應如何應對分享了自己的經驗和心得。

    而A牌駕駛員陳志輝則針對行駛在高速路上的注意事項進行講解,其中陳志輝分享了關于如何判斷安全車距給出了自己的理解,給我們其他駕駛員對照自身以及學習。

    培訓最后,希望車隊各位駕駛員在鬧市里面要時刻留神,注意路口的來車、電動車及行人,做到禮讓慢行!在高速公路上,要做到不超速、不隨意變道、不疲勞駕駛!


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